Processos hidrossedimentológicos no Canal do Fundão, Rio de Janeiro – Brasil

Resumo

No presente trabalho foram avaliadas as condições ambientais e hidrodinâmicas atuais do Canal do Fundão, localizado no interior da Baía de Guanabara-RJ, Brasil. O Canal do Fundão é um canal de maré com duas entradas, e uma bacia de drenagem urbana que recebe grandes quantidades de lixo, esgoto in natura e sedimentos dos seus tributários. Uma dragagem foi realizada neste canal entre os anos de 2009 e 2012, com o objetivo de revitalizar a área e melhorar a circulação hídrica. No presente estudo foi realizada a caracterização hidrossedimentológica através da associação de batimetrias pretéritas (levantamentode 1983 e projeto de dragagem), a coleta de dados de campo para a situação atual (batimetria, correntes, níveis, sedimentos em suspensão e de fundo) e a modelagem numérica na simulação de diferentes cenários (de projeto e atual). Essa metodologia
permitiu o preenchimento das lacunas do conhecimento acerca da hidrodinâmica e dinâmica sedimentar local, relacionadas especificamente à deficiência de medições in situ.
Os resultados para a situação atual evidenciaram a geração de uma zona de convergência/divergência das correntes, ou tombo de maré, no qual as velocidades são quase nulas, favorecendo a deposição do material transportado em suspensão. Foi evidenciada ainda uma predominância de enchente nas correntes, em ambas as entradas do canal e predominância de vazante no seu principal tributário (Canal do Cunha). Estas condições impedem a renovação das águas durante as marés de enchente além de favorecer a retenção dos sedimentos aportados pelos cursos de água afluentes ao canal. Assim, o canal mostrou a tendência ao assoreamento constante, evidenciado antes da dragagem.